Rome : la Ville éternelle et les routes d'Italie

Le guide Eurodrive

Rome, la Ville éternelle — le Colisée.

Peu de noms portent le poids de Rome. En atterrissant à Fiumicino, vous êtes au seuil de la Ville éternelle — 3 000 ans d'histoire en strates de marbre, de fontaines et de places pavées — avec toute l'Italie centrale au-delà. Que vous savouriez la capitale ou que vous mettiez le cap sur la Toscane et le Sud, voici comment commencer.

L'essentiel pratique, d'abord

Faire le plein près de l'aéroport. Si vous n'avez pas pris l'option « plein » à la livraison, vous pouvez faire le plein tout près — aucune obligation de rendre la voiture avec le réservoir plein. L'arrêt le plus pratique est la station IP sur la Via dell'Aeroporto di Fiumicino, ouverte 24 h/24 et à deux kilomètres à peine du centre de livraison ; utilisez les pompes en libre-service et gardez votre reçu. L'Eni juste à côté fait un secours fiable. Un conseil partagé par bien des voyageurs : faites le plein vous-même au libre-service pour éviter les majorations du service avec pompiste.

Rejoindre le centre. Le cœur de Rome est à une demi-heure environ. Le train Leonardo Express relie sans arrêt l'aéroport à Roma Termini en 30 minutes — souvent la façon la plus maligne d'entrer. En voiture, l'autoroute et le périphérique GRA vous mènent aux portes de la ville, mais le trafic dense et les ZTL sous contrôle caméra du centre rendent plus sage de se garer en périphérie, près d'une station de métro, et de finir en transports.

Où passer la première nuit. Logez près du centre historique — autour du Panthéon, dans le Trastevere bohème ou sur la colline de Monti — et les plus beaux sites se rejoignent à pied, avec une trattoria à chaque coin de rue pour ce premier dîner romain.

Votre véhicule. Votre Renault neuve vous attend au centre de livraison de Fiumicino, prête à prendre la route sous la formule Transit Temporaire — une conduite détaxée pour toute la durée de votre voyage italien.

La fontaine de Trevi.

Les incontournables de Rome

Le Colisée et le Forum romain. Commencez là où Rome a commencé. Le Colisée impressionne encore après deux mille ans ; à ses pieds, le Forum romain et le mont Palatin déploient un champ de temples, d'arcs et de ruines impériales. Réservez un billet horodaté en ligne pour éviter les plus longues files.

Le Panthéon et les places baroques. L'immense coupole sans armature du Panthéon et son oculus ouvert sur le ciel restent une prouesse d'ingénierie — et sa porte est à deux pas de la Piazza Navona et de ses fontaines du Bernin, comme de la place d'Espagne. C'est le Rome fait pour la flânerie.

La fontaine de Trevi. Un théâtre baroque de travertin et d'eau : jetez une pièce par-dessus l'épaule pour être sûr de revenir à Rome. Venez tôt ou tard pour la voir sans la cohue de midi — c'est la fontaine que vous retrouverez plus bas sur cette page.

La Cité du Vatican. Un État souverain au cœur de la ville : la basilique Saint-Pierre et sa coupole, les musées du Vatican et, en apothéose, le plafond de la chapelle Sixtine de Michel-Ange. Réservez à l'avance et arrivez tôt — c'est le billet le plus couru de Rome.

La Toscane, à trois heures au nord.

Rome gourmande : marchés, pâtes romaines et Ghetto

Les marchés. Rome mange bien et pour trois fois rien sur ses marchés. Le Campo de' Fiori se remplit chaque matin d'étals sous la statue de Giordano Bruno ; le marché couvert du Testaccio est le préféré des gourmands ; et le Mercato Trionfale, près du Vatican, est une vaste institution de quartier.

Les quatre pâtes romaines. Si Rome est la patrie des pâtes, ce n'est pas un hasard. Commandez une carbonara (œuf, guanciale, pecorino — jamais de crème), un cacio e pepe (pecorino et poivre noir), une amatriciana (tomate et guanciale) ou l'ancestrale gricia. Simple, salé, inoubliable.

Le Ghetto juif et les fritures. Dans le Ghetto, les carciofi alla giudia — des artichauts entiers frits jusqu'à s'ouvrir comme des fleurs de bronze — sont une institution romaine, au mieux de la fin de l'hiver au printemps. Ajoutez les supplì (croquettes de riz frites) et la pizza al taglio prise au comptoir d'un fournil.

Le sucré et le verre. Terminez par un maritozzo (brioche fourrée de crème) au petit-déjeuner, un gelato lors de la passeggiata du soir, et un verre de Frascati bien frais, ce blanc des Castelli Romani, les collines juste au sud de la ville.

La côte amalfitaine, au sud.

Votre premier road trip au départ de Rome

L'Italie centrale rayonne dans toutes les directions depuis Rome. Au nord, la Toscane — Sienne, Florence et les vignes du Chianti, à environ trois heures. Les villes perchées d'Ombrie — Orvieto sur sa falaise de tuf, Assise, Spolète — sont plus proches, de 1 h 30 à 2 h. Au sud, les ruines de Pompéi et la vertigineuse côte amalfitaine sont à trois heures environ, tandis que les lacs, tombes étrusques et villas papales du Latium sont à la porte de Rome.

La boucle idéale du premier jour. Épargnez-vous le trafic du centre le premier jour et restez près de la côte. De Fiumicino, roulez un quart d'heure jusqu'à Ostia Antica, les ruines étonnamment complètes du port antique de Rome. Poursuivez au nord vers le lac de Bracciano et son château Odescalchi au bord de l'eau, puis vers Cerveteri, dont la nécropole étrusque — des tumulus herbeux classés à l'UNESCO — se visite comme une cité des morts. Une boucle tranquille d'environ 90 km, à l'écart des embouteillages de la capitale, le temps de prendre vos marques au volant.

Quand venir ? Climat et saisons

Rome jouit d'un climat méditerranéen classique, et il n'y a guère de mauvaise saison pour venir. D'avril à juin et de septembre à octobre, c'est l'idéal : journées douces, lumière longue, places à leur meilleur. Juillet et août sont chauds — souvent au-dessus de 35 °C — et à la mi-août beaucoup de Romains partent pour le Ferragosto, si bien que certaines trattorias familiales ferment. L'hiver est doux (10 à 15 °C en journée), avec quelques pluies, moins de monde et un bel avant-Noël. Si vous mettez le cap sur les Apennins pendant la saison froide, sachez que de nombreuses routes de montagne imposent pneus hiver ou chaînes à bord du 15 novembre au 15 avril, comme l'indiquent les panneaux.

Conseils de conduite en Italie

Péages : les autoroutes italiennes (autostrade) sont payantes — prenez un ticket à l'entrée et payez à la sortie, par carte ou en espèces ; évitez les voies jaunes réservées au Telepass.
Limitations : 130 km/h sur autoroute (110 sous la pluie), 90 sur route, 50 en ville — le tout sous contrôle radar.
Carburant : « benzina » = essence, « gasolio » (ou diesel) = gazole — vérifiez avant de remplir.
La ZTL, à retenir avant tout : la plupart des centres historiques italiens, Rome comprise, sont ceinturés par une ZTL (zone à trafic limité) surveillée par caméras. Contrairement à une zone à faibles émissions, la ZTL est une restriction d'accès : une voiture neuve ne vous donne aucune exemption, et y entrer sans autorisation vaut une amende automatique qui vous sera renvoyée. Garez-vous hors de la zone et finissez à pied ou en métro. La « Fascia Verde » de Rome, sa zone environnementale plus large, est une autre affaire — mais votre véhicule Eurodrive neuf, en norme Euro 6, en respecte les critères.

À combien de temps de route ?

Temps indicatifs en voiture au départ du centre de livraison.

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Photos : Diliff (CC BY-SA 2.5) · Diego Delso (CC BY-SA 4.0) · Anna.Massini (CC BY-SA 4.0) · Paolo Costa Baldi (CC BY 3.0) — Wikimedia Commons.