Centro de Milão: moda, arte e estilo italiano

O guia Eurodrive

Os canais dos Navigli ao anoitecer, coração do aperitivo milanês.

Levante o seu carro em pleno coração de Milão e ficará rodeado da cidade que dá o compasso ao estilo italiano — pináculos góticos esguios, discretos showrooms de design, arte de nível mundial e o ritual do aperitivo ao cair da noite. Daqui, os lagos alpinos, os vinhedos do Piemonte e as cidades de arte do Vêneto ficam a uma viagem cómoda. Eis como tirar o melhor partido dele.

O essencial prático, primeiro

Abastecer na cidade. Se não contratou a opção de depósito cheio na entrega, pode abastecer em pleno centro — não há qualquer obrigação de devolver o carro cheio. O Esso da Via Galvani é prático durante a semana, ao passo que o IP da Piazza della Repubblica é um recurso seguro, aberto 24 horas um pouco mais para dentro.

Circular na cidade. O metro e o elétrico de Milão são excelentes, pelo que, dentro da cidade, raramente precisará do carro — e o centro está cercado pela portagem urbana Area C e por um emaranhado de ZTL (zonas de trânsito limitado) que multam os veículos sem autorização. O mais sensato é deixar o carro estacionado e apanhar o metro até ser altura de rumar ao campo.

Onde passar a primeira noite. Já está no centro da efervescência: o Duomo, as ruelas artísticas de Brera e os Navigli, à beira dos canais, são centrais, cheios de estilo e animados até bem depois da meia-noite.

O seu veículo. O seu Renault novo espera-o no centro de entrega M.D.S. PARC, na cidade, pronto a escapar-se para os lagos assim que Milão lhe tiver revelado os seus tesouros — tudo com a fórmula de trânsito temporário.

O bairro artístico de Brera.

Os imperdíveis de Milão

O Duomo e os seus terraços. A imensa catedral gótica de Milão, uma floresta de pináculos de mármore coroada pela dourada Madonnina, demorou quase seis séculos a concluir. Admire os vitrais no interior e suba depois (a pé ou de elevador) aos terraços do telhado para caminhar entre os pináculos, com a cidade — e, em dias claros, os Alpes — a seus pés.

A Última Ceia. No refeitório de Santa Maria delle Grazie, a frágil obra-prima de Leonardo da Vinci continua a dominar a sala cinco séculos depois. Só são admitidas algumas dezenas de visitantes de cada vez, por isso reserve com semanas de antecedência — é uma das grandes emoções a viver em Itália.

Brera e o Quadrilátero. O calcetado bairro de Brera conjuga as obras-primas da sua Pinacoteca com minúsculas galerias, bares de vinho e os recantos mais fotogénicos de Milão. A poucos passos para leste, o Quadrilátero da Moda — Via Montenapoleone, Via della Spiga — alinha as lojas emblemáticas das grandes casas.

O Castello Sforzesco e os Navigli. O poderoso castelo dos Sforza guarda a Pietà Rondanini inacabada de Miguel Ângelo e abre-se para o verde do parque Sempione. Ao cair da tarde, desça até aos Navigli, os velhos canais em parte concebidos por Leonardo, hoje o palco mais animado da cidade para jantar e beber um copo.

Onde aguarda a Última Ceia de Leonardo.

Milão gastronómica: risotto, panettone e aperitivo

Os clássicos. Milão deu ao mundo o risotto alla milanese, dourado com açafrão e muitas vezes servido com ossobuco (jarrete de vitela estufado); a cotoletta alla milanese, o fino escalope panado com osso; e, nos meses frios, a cassoeula, um substancial guisado de porco e couve. No Natal, toda a cidade cheira a panettone, o alto pão doce em cúpula que aqui nasceu.

Mercados e petiscos rápidos. Petisque na Peck, a histórica mercearia gourmet junto ao Duomo, nas bancas do Mercato Centrale dentro da estação de Milano Centrale, ou faça fila na Luini, atrás da catedral, por um panzerotto — um pastel frito a transbordar de tomate e mozzarella. No último domingo do mês, os antiquários instalam-se ao longo do Naviglio Grande.

A hora do aperitivo. Milão inventou o ritual: a partir das 18h00, peça um Negroni (ou o Negroni Sbagliato, criado no Bar Basso da cidade) e o balcão enche-se de petiscos a condizer. Os Navigli — esses canais que se iluminam ao anoitecer e abrem esta página — e Brera são os seus palcos clássicos.

A sua primeira road trip a partir de Milão

A partir do centro, todas as direções compensam. A norte, os lagos surgem em menos de uma hora — Como pelas suas margens de vivendas e o cenário de montanha, Maior pelos palácios e jardins das ilhas Borromeias. A leste estende-se o lago de Garda, o maior de Itália, a caminho de Verona e Veneza; a sul desdobram-se os arrozais e vinhedos da Lombardia e do Piemonte, com a elegante Turim ao fundo.

O circuito ideal do primeiro dia. Que seja o lago Maior. Suba pela A8 até Stresa (cerca de 1 h 15) e a sua marginal Belle Époque, embarque no pequeno barco rumo à Isola Bella e aos jardins barrocos do seu palácio, e às casas de pescadores da Isola dei Pescatori, e apanhe o teleférico do Mottarone para abarcar o lago e os Alpes antes de regressar: cerca de 180 km que trocam a cidade pela água num dia sem pressas.

Quando vir? Clima e estações

Milão estende-se na planície do Pó, com um clima continental húmido — verões quentes e abafados e invernos frios e muitas vezes de nevoeiro. De abril a junho e de setembro a outubro é a melhor altura: dias amenos, jardins e vinhas no seu esplendor, e os lagos deslumbrantes. O verão é quente e húmido e, em agosto, grande parte da cidade fecha para o Ferragosto: rume à água. O inverno é cinzento e frio mas cheio de atmosfera — a temporada de ópera do La Scala inaugura-se a 7 de dezembro, dia de Santo Ambrósio, padroeiro da cidade, e as ruas enchem-se de panettone e de luzes de Natal. Note que as semanas da moda (fevereiro e setembro) e o Salone del Mobile de abril enchem os hotéis — reserve com muita antecedência.

Se as suas escapadelas subirem para os lagos ou os Alpes, lembre-se de que em muitas estradas do norte de Itália os pneus de inverno ou as correntes a bordo são obrigatórios de 15 de novembro a 15 de abril — atente aos sinais e equipe o carro antes de subir.

Conselhos de condução em Itália

Portagens: as autoestradas italianas (autostrade) são pagas — retire um bilhete à entrada e pague à saída, com cartão ou em dinheiro (evite as vias amarelas reservadas ao Telepass).
Limites de velocidade: 130 km/h em autoestrada (110 com chuva), 90 em estrada, 50 na cidade — os radares (autovelox) são frequentes.
Combustível: «benzina» é gasolina, «gasolio/diesel» é gasóleo.
ZTL e zonas de Milão: a maioria dos centros históricos italianos tem uma ZTL (zona de trânsito limitado) que multa os veículos sem autorização — estacione fora e entre a pé. Milão sobrepõe dois sistemas: a Area C é uma portagem urbana que se paga para entrar no núcleo histórico, ao passo que a Area B é uma zona de baixas emissões que cobre quase toda a cidade — o seu Renault Eurodrive recente (Euro 6) cumpre as normas da Area B, mas a Area C continua a ser paga: estacionar na periferia e apanhar o metro costuma ser o mais simples.

A que distância de carro?

Tempos indicativos de carro a partir do centro de entrega.

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Fotos : Renault Eurodrive (©) · Renault Eurodrive (©) · Renault Eurodrive (©) — Wikimedia Commons.