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EURODRIVE La guía Eurodrive
París desde el sur: su ruta hacia el sur le espera.
Orly está justo al sur de París, y esa ubicación es un regalo para los amantes del road trip: ya está orientado hacia el Loira, Borgoña y el soleado sur. Con un coche nuevo y la capital a un paso, puede tener lo mejor de ambos — un anticipo de París y una escapada fácil al campo. Aquí tiene cómo aprovecharlo.
Repostar cerca del aeropuerto. Si no contrató la opción de depósito lleno en la entrega, puede repostar cerca del aeropuerto — no hay obligación de devolver el coche lleno. La opción más cercana es la estación AVIA de Orly, junto a las terminales, abierta todos los días de 6:00 a 22:00. Justo a las afueras, el Total de la Avenue de la Victoire es otra posibilidad entre semana y los sábados (cerrado los domingos).
Llegar al centro. La lanzadera Orlyval enlaza con el RER B, mientras que el tranvía T7 y el metro llegan al corazón de París en unos 35 a 45 minutos. En coche, la A6 sube hacia la capital al norte — o baja directa hacia Lyon y el sol al sur.
Dónde pasar la primera noche. El Barrio Latino y Saint-Germain-des-Prés, en el lado sur de la ciudad, son una primera base fácil y con ambiente, con aparcamientos cerca.
Su vehículo. Su Renault nuevo le espera en el centro de entrega de Orly, ya orientado hacia la carretera del sur, con la fórmula de tránsito temporal.
El elegante jardín del sur de París.
El corazón histórico. La Île de la Cité, Notre-Dame renaciendo sobre el Sena y los puentes que unen ambas orillas: aquí nació París.
La orilla izquierda. Al aterrizar en Orly, llega usted por el sur de la ciudad, así que empiece por aquí: el Barrio Latino, el Panteón, Saint-Germain-des-Prés y el elegante Jardín de Luxemburgo, donde los parisinos leen, juegan al ajedrez y dormitan en las célebres sillas verdes.
Los grandes clásicos. La Torre Eiffel, el Louvre, los Campos Elíseos y el Arco del Triunfo no necesitan presentación — resérveles un día entero y tómeselo con calma.
Montparnasse. Suba a lo alto de la Torre Montparnasse al caer la tarde: ofrece la única vista de conjunto que incluye de verdad la Torre Eiffel, centelleante cada hora una vez anochece.
Borgoña, a tres horas al sur.
Los mercados. En el lado sur, el mercado de la rue Mouffetard baja por una calle medieval cerca del Barrio Latino; al otro extremo de la ciudad, el mercado de Aligre y el mercado de la Bastilla amontonan quesos, embutidos y ostras. Venga con hambre.
La pastelería parisina. El Paris-Brest — una corona de pasta choux y crema de praliné — nació aquí en 1910 para la carrera ciclista París-Brest-París; añada el éclair, el milhojas y el croissant tibio de una buena panadería a primera hora.
El bistró. Para la auténtica tradición, siéntese en una terraza y pida los clásicos: un jambon-beurre al mediodía y luego un steak-frites, una sopa de cebolla o un huevo con mayonesa, acompañados de una copa de tinto.
Atardeceres en el Sena.
La posición sur de Orly acerca el campo, y se escapa uno sin cruzar nunca París. Versalles y su palacio están a poca distancia al oeste; Chartres y su catedral, a una hora al suroeste; y los grandes castillos del Loira — Chambord, Chenonceau — a menos de dos horas. Por la A6 hacia el sur, los viñedos de Borgoña en torno a Beaune aparecen en unas tres horas, con Lyon, capital gastronómica, más allá. En familia, Disneyland París es accesible por la circunvalación este.
La ruta perfecta del primer día. Ponga rumbo al sur, lejos del tráfico urbano: llegue a Fontainebleau y su castillo real escondido en uno de los bosques más bellos de Francia (unos 45 minutos), pasee por el pueblo de pintores de Barbizon y descubra el suntuoso castillo de Vaux-le-Vicomte cerca de Melun antes de volver a Orly — unos 120 km de bosques y castillos, sin un solo atasco parisino.
Con un clima oceánico templado, la región de París se visita todo el año. Abril-junio y septiembre-octubre son los más agradables: temperaturas suaves, jardines en flor, tardes largas y afluencia razonable. El verano es cálido y animado, pero en agosto muchos parisinos se marchan — la ciudad respira y el tráfico se relaja. El invierno es frío y a menudo gris, con nieve poco frecuente: luces navideñas, mercadillos de Navidad y largas tardes de museo. La región es llana: aquí no se exige ningún equipamiento de invierno. En cambio, si su ruta sube hacia los Alpes o el Jura entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo, la ley de Montaña exige neumáticos de invierno o cadenas en los macizos afectados.
Peajes: muchas autopistas francesas son de pago, incluida la A6 hacia el sur. La mayoría de las barreras aceptan tarjeta bancaria contactless — tenga una a mano.
Límites de velocidad: 130 km/h en autopista (110 con lluvia), 80 en carretera, 50 en ciudad.
Combustible: «essence» (SP95/SP98) para gasolina, «gazole/diesel» para diésel.
Conducir en ciudad: París y su primera corona forman una zona de bajas emisiones (Crit'Air). Buena noticia: su vehículo Eurodrive está exento — no necesita ninguna pegatina.
Tiempos orientativos en coche desde el centro de entrega.
París–Orly: salida hacia el sur para una aventura francesa
Reservar su vehículoFotos : Jean-Pierre Lavoie (CC BY-SA 3.0) · Jorge Royan (CC BY-SA 3.0) · Sheri (CC BY-SA 2.0) · Herry Lawford (CC BY 2.0) — Wikimedia Commons.