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EURODRIVE O guia Eurodrive
O Vieux-Port de Marselha iluminado ao cair da noite.
Marselha recebe-o com sol, o cheiro do mar e uma energia crua e vibrante como em nenhum outro lugar de França. Ao aterrar aqui, a costa mediterrânica, as calanques e as colinas de lavanda da Provença ficam ao seu alcance. Com o seu carro novo pronto, eis como mergulhar de cabeça.
Abastecer perto do aeroporto. Se não contratou a opção de depósito cheio na entrega, pode abastecer perto do aeroporto — não há qualquer obrigação de devolver o carro cheio. A paragem mais prática é a estação TotalEnergies do aeroporto Marseille-Provence, em Marignane, aberta das 6h00 (7h00 ao domingo) às 23h30, a dois passos do ponto de entrega. Em caso de afluência, Marignane dispõe de várias alternativas a poucos minutos.
Chegar ao centro. Um autocarro de ligação e o comboio ligam o aeroporto à estação Saint-Charles em cerca de 30 minutos. De carro, a A55 ao longo da costa ou a A7 levam-no ao Vieux-Port em 25 a 30 minutos.
Onde passar a primeira noite. Le Panier, o bairro mais antigo da cidade, e as ruas em redor do Vieux-Port são centrais e cheias de ambiente — deixe o carro num parque de estacionamento, pois as ruelas são estreitas e muitas vezes de sentido único.
O seu veículo. Acabado de sair da fábrica, o seu Renault é-lhe entregue no aeroporto mediante os dados do seu voo (ou por marcação): é essa a vantagem da fórmula de trânsito temporário, pensada para viajantes de fora da União Europeia.
Notre-Dame de la Garde vela pela cidade.
O Vieux-Port. Coração de Marselha há 2600 anos: os pescadores ainda vendem a pesca da manhã no Quai des Belges, as gaivotas giram sobre os mastros e a Ombrière de teto espelhado, assinada por Norman Foster, devolve-lhe toda a cena. Atravesse o plano de água no pequeno ferry-boat por alguns euros.
Notre-Dame de la Garde. Empoleirada na colina mais alta, «la Bonne Mère» e a sua Virgem dourada velam pela cidade. A subida (ou o comboio turístico) oferece um panorama de 360° sobre o mar, as ilhas e os telhados de telha.
Le Panier e o MuCEM. Perca-se pelas ruelas íngremes e coloridas de Le Panier e da Vieille Charité e desça depois até ao espetacular MuCEM — a sua rede de betão ligada por uma passadiça ao antigo Fort Saint-Jean, museu das civilizações do Mediterrâneo com vista para o mar a partir dos terraços.
As Calanques e o Château d'If. A partir do Vieux-Port, os barcos partem rumo às Calanques — enseadas turquesa escondidas entre falésias calcárias até Cassis — e ao Château d'If, a fortaleza insular de *O Conde de Monte Cristo*.
As Calanques, turquesa e selvagens.
Os mercados. Todas as manhãs, as mulheres dos pescadores apregoam a pesca do dia no Quai des Belges. No interior, o bairro de Noailles esconde o mercado dos Capucins — «o ventre de Marselha», uma explosão de especiarias, azeitonas e bancas de todo o Mediterrâneo —, enquanto o Cours Julien e La Plaine atraem um público mais jovem e boémio.
A bouillabaisse, a verdadeira. O lendário guisado de peixe marselhês serve-se em dois tempos (primeiro o caldo, depois os peixes) em instituições à beira-mar como a Chez Fonfon ou o Le Miramar. É um banquete, não um lanche: reserve e venha com fome.
Comida de rua e doces. Prove as *panisses* de grão-de-bico e os *chichis frégis* polvilhados de açúcar em L'Estaque, barre *tapenade* em bom pão e leve um saco de *navettes* — as bolachinhas em forma de barco, perfumadas com flor de laranjeira, cozidas desde 1781 no Four des Navettes, junto à abadia de Saint-Victor. Tudo acompanhado de um *pastis*, claro está.
A Provença em flor, no interior.
A Provença estende-se em todas as direções. Para leste, Cassis e as Calanques e, depois, o glamour da Côte d'Azur. Para norte, Aix-en-Provence e as suas fontes a apenas 25 minutos, com as aldeias do Luberon e os campos de lavanda mais além. Para oeste, os pântanos selvagens da Camargue e a cidade romana de Arles a cerca de uma hora, e a autoestrada abre a porta de Avinhão e do Pont du Gard.
O circuito perfeito do primeiro dia. Siga para leste até Cassis e suba a Route des Crêtes pelo Cap Canaille — 394 m, a mais alta falésia marítima de França, com vistas vertiginosas sobre a água. Desça ao bonito porto de Cassis para almoçar e embarcar rumo às suas calanques, prossiga até La Ciotat, à beira-mar, e regresse pela A50: cerca de 90 km que concentram toda a beleza da costa num único dia.
Com cerca de 300 dias de sol por ano, Marselha visita-se o ano inteiro. Maio-junho e setembro-outubro são ideais: mar quente, luz esplêndida, menos gente. O verão é quente e animado — mas atenção: em julho e agosto o parque nacional das Calanques encerra muitas vezes aos caminhantes nos dias de elevado risco de incêndio; consulte o mapa de acesso diário antes de partir. O inverno é ameno e luminoso, perfeito para os ouriços-do-mar das *oursinades*. Um traço local a prever: o Mistral, o vento seco de noroeste que pode soprar vários dias — limpa o céu num azul brilhante mas corta de frio, por isso leve um corta-vento em qualquer estação.
Portagens: muitas autoestradas francesas são pagas (a A7, a A8 e a A54 em torno da Provença, entre elas). A maioria das barreiras aceita cartão bancário contactless — tenha um à mão.
Limites de velocidade: 130 km/h em autoestrada (110 com chuva), 80 em estrada, 50 na cidade.
Combustível: «essence» (SP95/SP98) para motores a gasolina, «gazole/diesel» para os diesel.
Zona de baixas emissões: Marselha aplica uma ZFE no seu anel central A7–A50–A55 desde 2022. Boa notícia: o seu veículo Eurodrive, acabado de sair da fábrica, cumpre a norma e não precisa de qualquer vinheta para nela circular.
Tempos indicativos de carro a partir do centro de entrega.
Marselha: sol, mar e a porta da Provença
Reservar o seu veículoFotos : Benh LIEU SONG (CC BY-SA 3.0) · Tobi 87 (CC BY-SA 3.0) · René Hourdry (CC BY-SA 4.0) · Dmytro Ivashchenko (CC BY-SA 4.0) — Wikimedia Commons.