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EURODRIVE O guia Eurodrive
O fim da viagem para milhões de peregrinos.
Santiago de Compostela é uma cidade de chegadas. Há mil anos que os peregrinos caminham até aqui para se deterem diante da sua grande catedral, e sente-se nas suas ruas de granito polidas pela chuva um verdadeiro fim de viagem. Mas para quem segue de carro é o contrário — um começo. A Galiza verde e selvagem, com as suas rias, o seu marisco e a sua espetacular costa atlântica, abre-se em todas as direções. Eis como tirar o melhor partido dela.
Abastecer perto do centro de entrega. Se não contratou a opção de depósito cheio na entrega, pode abastecer mesmo ao lado — não há qualquer obrigação de devolver o carro cheio. A estação mais prática é a Galuresa Tambre, na Rúa Vía Edison, em pleno parque industrial do Tambre, onde se situa o seu centro, aberta todos os dias das 7h00 às 23h00. Ali perto, a Staroil Santiago, no mesmo parque, é outra opção de confiança, com cafetaria para um café e uma tortilha antes de partir.
Chegar ao centro. Santiago é compacta: o centro histórico fica a 10-15 minutos de carro do Tambre, e bem sinalizado. A cidade velha é quase totalmente pedonal, por isso deixe o carro num dos parques da sua periferia — o de Xoán XXIII, ao pé da catedral, é o mais cómodo.
Onde passar a primeira noite. Fique perto da Praza do Obradoiro para acordar frente à catedral, ou nas ruelas da cidade velha, cujas arcadas de granito (os soportais) o abrigam da famosa morrinha galega, o orballo.
O seu veículo. O seu Renault novo espera-o no centro de entrega do Tambre, pronto para a Galiza — está tudo já tratado graças à fórmula de trânsito temporário, para que só tenha de se sentar ao volante.
A grande praça diante da catedral.
A catedral e a Praza do Obradoiro. Coração da cidade e fim do Caminho, a catedral ergue a sua fachada barroca do Obradoiro sobre a imensa praça com o mesmo nome. No interior encontram-se o Pórtico da Gloria, obra-prima românica restaurada, e — nos dias de maior afluência — o botafumeiro, o gigantesco turíbulo que oito homens fazem voar pela nave na Missa do Peregrino. Contorne o edifício pelas suas quatro praças: Obradoiro, Praterías, Quintana e Inmaculada.
A cidade velha. Património Mundial da UNESCO, é um labirinto de ruas de granito reluzente, igrejas e pequenos largos. Siga a Rúa do Franco e a Rúa da Raíña, deixe-se levar até à Praza da Quintana e às suas escadarias, e passeie sob as arcadas sem mapa — é a melhor forma de sentir a cidade.
A Alameda e os miradouros. O parque da Alameda, com o seu carvalhal de Santa Susana e a estátua das Duas Marías, oferece A vista de postal das torres da catedral — sobretudo ao fim da tarde, quando o granito se doura.
A Cidade da Cultura. No monte Gaiás, acima da cidade, a Cidade da Cultura de Galicia, projetada por Peter Eisenman, surpreende pela sua arquitetura ondulante e pelas vistas; no centro, o Museu das Peregrinações conta mil anos de Caminho.
A Galiza no prato.
O Mercado de Abastos. A seguir à catedral, é o local mais visitado da cidade — e com razão. Sob os seus pavilhões de pedra encontrará o peixe, o marisco e os legumes do dia; nalgumas bancas cozinham na hora aquilo que acabou de comprar. Vá de manhã: só o ambiente já vale a visita.
As especialidades galegas. O pulpo á feira (com pimentão e servido numa tábua de madeira), os pementos de Padrón (uns picam, outros não), a empanada galega, os percebes e as zamburiñas saboreiam-se com um copo fresco de Albariño ou Ribeiro. Para sobremesa, a imperdível Tarta de Santiago, bolo de amêndoa com a cruz do apóstolo.
Onde comer. As ruas do Franco e da Raíña, em pleno centro histórico, reúnem bares de tapas e casas de pasto. Termine com um licor café ou um orujo caseiro — o remate galego por excelência.
Outrora, o fim do mundo conhecido.
A Galiza recompensa o condutor curioso, e tudo começa em Santiago. A oeste, as Rías Baixas serpenteiam até ao Atlântico: Cambados, capital do Albariño, a elegante Pontevedra, as praias de O Grove e a ilha da Toxa. Mais a noroeste estende-se a Costa da Morte, selvagem e recortada, até Fisterra (Finisterra), durante muito tempo tida como o fim do mundo. A norte, a Corunha vigia o Atlântico com a sua Torre de Hércules, farol romano classificado; no interior, a Ribeira Sacra e os seus desfiladeiros do Sil, cobertos de vinhas em socalcos e pontuados de mosteiros.
O circuito perfeito do primeiro dia. Saia de Santiago pela AG-56 em direção a Fisterra, quilómetro zero do Caminho; suba ao farol e debruce-se sobre o oceano no «fim das terras». Depois suba a Costa da Morte até Muxía e ao seu santuário da Virxe da Barca, sobre as rochas fustigadas pelo mar, e regresse por Camariñas, célebre pelas suas rendas de bilros: cerca de 200 km que condensam toda a Galiza atlântica num só dia.
Os suaves vales afundados da Galiza.
Se a Galiza é tão verde é porque chove: o clima é oceânico — ameno e húmido — e Santiago é uma das cidades mais chuvosas de Espanha. Leve sempre um casaco impermeável, seja qual for a estação.
O verão (julho-agosto) é a época mais amena e seca, à volta dos 25 °C — e a mais animada: a 24 de julho os Fogos do Apóstolo incendeiam a fachada da catedral num grande espetáculo de luz e fogo, véspera do dia de Santiago. A primavera e o início do outono oferecem uma Galiza de um verde deslumbrante, menos gente e um tempo variável — ideais para a estrada. O inverno é ameno na costa mas chuvoso; as serras do interior (O Courel, Os Ancares) podem ver a neve, mas os itinerários costeiros aqui descritos não exigem qualquer equipamento especial. Os Anos Santos, quando o dia de Santiago calha a um domingo, atraem uma vaga adicional de peregrinos.
Portagens: a AP-9, que liga a Corunha, Santiago, Pontevedra e Vigo, é paga, tal como a AP-53 em direção a Ourense; em contrapartida, a maioria das autovías (A-52, A-54…) é gratuita. Tenha um cartão bancário à mão para as barreiras.
Limites de velocidade: 120 km/h em autoestrada e autovía, 90 em estrada convencional, 30-50 na cidade.
Combustível: «gasolina» (95/98) para gasolina, «gasóleo» ou «diésel» para o gasóleo.
Zonas de baixas emissões: várias cidades galegas (Santiago, A Coruña, Vigo, Pontevedra) estão a implementar uma ZBE. Estas restrições visam os veículos mais antigos e poluentes; o seu Renault novo cumpre as normas ambientais mais recentes. Como a cidade velha se visita a pé e estacionará na sua periferia, a ZBE quase não o afetará — mas verifique a sinalização se pretender circular numa zona central regulamentada.
Nota local: as estradas galegas são muitas vezes húmidas e sinuosas — conte com tempo extra e conduza com suavidade nos percursos costeiros.
Tempos indicativos de carro a partir do centro de entrega.
Santiago de Compostela: onde termina o Caminho e começa a Galiza
Reservar o seu veículoFotos : Luis Miguel Bugallo Sánchez (CC BY-SA 3.0) · Luis Miguel Bugallo Sánchez (CC BY-SA 4.0) · Juan Emilio Prades Bel (CC BY-SA 4.0) · Gabriele from Roma, Italy (CC BY 2.0) · Tevfik Teker (CC BY 3.0) — Wikimedia Commons.